成都航空貨運(yùn)優(yōu)勢，航空貨運(yùn)優(yōu)勢有哪些，相對于以前相比，現(xiàn)在越來越多的人選擇航空運(yùn)輸?shù)姆绞絹磉_(dá)到一個自己對貨物的一些具體要求，
20世紀(jì)90年代以來，世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了跳躍式發(fā)展，其背后最大的驅(qū)動力來自于更多的公司關(guān)注于全球化發(fā)展戰(zhàn)略，也更加關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展和擴(kuò)張。起初最開始的運(yùn)輸方式是海上運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，管道運(yùn)輸。
海上運(yùn)輸主要優(yōu)勢是運(yùn)輸量大，通過能力大，運(yùn)費(fèi)低廉，對貨物的適應(yīng)性強(qiáng)，缺點(diǎn)就是，運(yùn)輸速度慢，風(fēng)險大。
鐵路運(yùn)輸最主要的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)，速度比較快，運(yùn)輸量比較大，成本較低，安全系數(shù)高，缺點(diǎn)就是初期投資大。
公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是
1機(jī)動靈活，簡潔方便，應(yīng)急性強(qiáng)，能深入到其他運(yùn)輸工具到達(dá)不了的地方，
2適應(yīng)點(diǎn)多，面廣，零星，季節(jié)性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸。
3運(yùn)距短，單程貨多，
4投資小收益快，
5港口集散可爭分奪秒，突擊搶運(yùn)任務(wù)多，
6是空運(yùn)班機(jī)，船舶，鐵路銜接運(yùn)輸不可缺少的運(yùn)輸方式，
7隨著公路現(xiàn)代化，也是實(shí)現(xiàn)門到門最好的獨(dú)特的唯一的一種運(yùn)輸方式。但是汽車的載量小，車輛運(yùn)輸時震動較大，容易造成貨物的損壞。
管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)就是連續(xù)性好，運(yùn)輸量大，運(yùn)價便宜，管理方便。
成都航空貨運(yùn)優(yōu)勢，航空貨運(yùn)優(yōu)勢主要有運(yùn)送速度快，航空路線不受地面條件限制，安全性準(zhǔn)確性高，手續(xù)簡便，節(jié)省包裝，保險，利息和儲存等費(fèi)用，唯一的缺點(diǎn)就是運(yùn)量小，運(yùn)價相對較高。
成都航空貨運(yùn)的優(yōu)勢相對于其他運(yùn)輸方式來說，更適合現(xiàn)代化的一個客戶需求，時間上來說也更容易滿足客戶的需求。也是從根本上彌補(bǔ)了其他運(yùn)輸方式時間上的不足和缺陷，更能提高客戶的一個滿意度。
